任何国家，在发展电传操作的时候回，都不可能一下子就应用在新的战斗机上，肯定是要进行提前的预研的，德国的MBB公司是他们最大的航空企业了，自然也在这方面进行过研究的。
F-104战斗机，也是西方一种典型的二代机，这种飞机因为事故率高，甚至得到了一个寡妇制造者的名号，但是，不管如何抹黑它，它始终是喷气时代第一种“飞行员的战斗机”。
当年洛克希德在研制的时候，设计师凯利?约翰逊就在朝鲜会见飞行员，询问他们需要什么样的飞机。
而最初的F-104，侧重的就是高空高速，而到了后期的的型号，就更加突出多任务了，这种飞机性能良好，就连意大利都在改造它，成为在欧洲战斗机服役之前的一款过渡型号，而德国采用这种飞机来进行电传系统的改造，那就更是一款不错的选择了。
“如果把这款飞机的电传操控系统，移植到我们的歼八战机上的话，效果如何？”顾总问道。
两种飞机，都是高空高速的战斗机，后期的时候，更是提高了格斗能力，这样的话，移植……
(ò﹏ò)
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