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第五百三十八章 运八和轰六

空中加油,也是勇气和技术的考验。

空中加油机和受油机,需要在空中近距离内保持相对稳定,这种危险性,和在高速公路上骑摩托车,两辆摩托车的车手还要手拉手一般,稍不留神,就会出意外。

受油机如果速度太大,一下子就可能会撞到加油机的后机身上,加油机里面都是燃油,一旦被撞,很可能就会爆炸起火了。

而且,在空中,随时都会有各种气流的影响的,除了各种意外的气流之外,前面的飞机在飞行的时候,在机身后面,是有特殊的尾流的,战斗机就需要进入这个尾流,战斗机也可能会随时出现意外的,比如失去动力等等。

总之,危险性很大,可以视为空中的舞者了。

如果这个还不够的话,那么再看看现在,如果用运八的话,运八的飞行速度太低,后面的受油机也就得保持低速飞行,对喷气机来说,长时间地保持低速度,而且还是在前面飞机的尾流中保持,太困难了。

所以,秦风并不认为运八改装是最好的,仅仅发动机一条,就能排除掉了。

但是,除了运八,己方还有什……

(ò﹏ò)

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