130,在国内现在是鼎鼎大名,这可是首都制造出来了。
六十年代,首都还是马拉车的天下,但是,别的不说,仅仅是马屁股后面的排泄物,就够让城市的卫生大受影响了,所以,为了改变首都的面貌,当时提出了要求:马车不进城;黄土不露天,路桥要立交。
这样呢,就需要一款机动交通工具来替代马车作为市区运输的主力。BJ130就是在这种情况下诞生的。
当年,国内制造的主力还是老解放,这种车都是发动机在前面的,只有130,仿照了日本的丰田DYNA汽车,车头是平的,发动机在座位的下面,这种车虽然从外形借鉴了丰田的轻卡,不过从发动机到底盘和附件,都是自己开发的,这种汽车开发出来之后,很快就在全国获得了热销。
它的车头的两边的圆灯,以及它的流线型的驾驶室,看起来都是很漂亮的,这种车不仅仅在北京二汽生产,还把图纸无偿给了兄弟厂商,共同生产。
相比老解放,这种车的底盘低,所以,牵引飞机更加的方便,现在,就用这种车来牵引了。
但是,在看到……
(ò﹏ò)
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