歼八的最初设计,就是歼七的双发放大版,采用了经典的三角翼的布局,这种三角形机翼拥有很大的后掠角,这样,整体阻力小,具有优秀的超音速和爬升性能,正是因为有这种布局,才让小巧的歼七,凭借着一台五六吨的推力的发动机,就实现了2马赫的飞行目标。
而歼八采用了两台发动机之后,极速已经达到了2.3马赫,作为一款拦截机,它是合格的,但是,如果作为战斗机,就不合适了,这种飞机的中低空的水平机动性较差,横侧安定性较差,起降着陆速度较大。
尤其是最后这一条,哪怕是仅仅带上四枚导弹,起飞的速度就很大了,如果想要继续增加挂载能力,那需要的起飞速度就更大了,原本三百多公里每小时,绝对不低,如果增加到四百呢?别的不知道,至少下面的轮胎肯定是受不住的。
这就是它的机翼造成的,机翼面积小,翼载荷大,那么,想要改进,让它具备更好的性能,那就是换装面积更大的机翼了。
这就是歼八C的设计思路了,一般来说,换装机翼是个大工程,甚……
(ò﹏ò)
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