在陆地的起降，根本就没有什么悬念，战机甚至收起了起落架，做起来了一系列的复杂的机动，看得在场的人都是眼花缭乱。
当它从头顶上飞过的时候，三翼面的布局，是如此的显眼。
“它的飞控，肯定更复杂啊。”秦风和设计师聊了起来：“三翼面布局，有优点，也有缺陷，看看俄罗斯的新的苏35，就已经取消了鸭翼，成为了正常的气动布局。”
加个小鸭翼，有什么优点？
最大的优点就是增加升力面积，歼十五这种战机，那是需要进行滑跃起飞，因此增加起飞时的最大升力成了必须要接近的问题，所以，和苏33一样，这种飞机首次在主翼前段增加了一对小翼成为三翼面气动布局，这样一来就增加了升力面积，让歼15可以在较短的航母甲板上滑跃起飞，后来，这种布局有扩展到了其他的飞机上，超机动的苏35，苏37，用的都是这种布局。
当然，采用三翼面布局的歼15有助于减少最低着舰速度，增加着舰时的稳定性；至于另外的优点，就是由于额外增加了一对俯仰操控舵面，还助于提……
(ò﹏ò)
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