王荣民其实很关注的只有一点，那就是为什么曼谷不能够作为专业的石油码头，在他看来，曼谷很庞大，也有足够的基础，连港口方面都有一定的优势，他比较深入泰国弯的内部，又有内河，一定程度上面，受到台风的影响较小，作为中南省的省会，曼谷还是多条铁路的交汇点，是作为港口最佳的地方。
******显然是做过功课的，他比较的清楚，泰国港的优势，如果说在泰国弯，甚至是在中南省寻找一个比较出色的港口的话，曼谷肯定是最佳的一个，连跟内陆连接的节点来说，曼谷都相当的适合，可是适合作为大型的港口存在，并不适合作为专业的石油港。
就拿上海为例，上海恐怕是整个中国，最为出色的港口，没有之一的，特别是杨元钊的穿越，改变了长江大桥的结构，从原来的只有24米的，提升到了65米，别看增加了40多米，已经彻底的解决了长江的问题，在清理航道，增加水量等方面进行了处理之后，长江成为了中部的一个大动脉，长江航道基本上联络着中国中部最重要的几……
(ò﹏ò)
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