飞剪式海上贸易船,速度比传统的帆船,快了三倍不止。
东印度商号,有两千万贯的家底,明州造船厂、滨州造船厂等江南的各大造船厂的订单,几乎都排满了。
海上贸易,一年四趟,和一年一趟,有着本质性的区别。
一年四趟,加快了资金周转率,相当于一年赚了以前四年的钱。
东印度商号自己的船,大家各按股本,占据各自的货舱位。童叟无欺,依规矩办事,尽皆心服口服。
而且,豪商自己的船,只要速度跟得上,也都可以载货,跟着大船队一起走。
造船不能急,只能等。
但是,第一次从明州出发大出海,除了东南洋舰队的十几艘风帆巡洋舰护航以外,豪商们的船队多达近三百艘。
天朝的商人,都有藏富的习惯。这主要是,朝廷总是不讲规矩,缺钱花的时候,就要拿商人们开刀。
商人们,都被杀猪杀怕了,有钱也不敢露出来。
但是,这一次不同了,大家和朝廷签了约,垄断了四国的海上贸易,再要藏富,就等于是和自己的钱过不去了。
结果,五十万贯一艘的传统中国海船,以人……
(ò﹏ò)
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