对比前代KV1重型坦克甚至是过去以往那些接受过的改进车和原型车，IS1之所以会让马拉申科和拉夫里年科期待已久的原因只有很简单的一个：这是一款相对于之前所有苏军重型坦克来说有质的飞跃的新车。
全新设计的更大尺寸炮塔预留了日后可能换装新型主炮的空间，当然也带来了更大的炮塔内部空间提高了人机功效，间接增加了整车战斗力。
炮塔正面装甲物理厚度没有低于100毫米的地方，弧形炮盾和炮塔左右正脸除了有着成线性提高的优秀等效装甲防护，还附带极大的跳弹几率。
真实的战场上不同于游戏，敌人像狙击手一样专心致志、顶住压力去瞄准正面主装甲带细微弱点的情况，马拉申科几乎来说没遇到过几次。套上就打是战场上的绝对多数情况，距离稍微远一点想要可以瞄准打击弱点几乎是不可能的事。
全新设计的车体防御力更加夸张，以水平直射来的弹道路线做考虑的话，等效装甲厚度则没有低于120毫米的地方。
这种强悍防御力带来的实战效果便是足以免疫德军目前几……
(ò﹏ò)
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