而且当时发现这个问题也很有意思。出现问题后，航空航天局喷气推进实验室的工程师们，花了很多时间在实验室里，对火星上探路者上一模一样的系统进行了反复的检测。
检测了一个星期，却没有再现那种情况，最后当所有的工程师都以为不会再发生同样问题的时候，重启的情况再现了。经过数据分析，找出了原因，那就是优先级反转。
它并不具有特定性，而是具有偶然性。
之所以给唐总师发条短信，也是因为林鹏知道问题在哪儿，并且在大名鼎鼎的F35闪电战斗机的飞控系统中，也曾出现这个问题，当然那是后来，现在F35闪电战斗机的飞控问题并没有出现。
F35闪电战斗机的飞控系统是全世界所有战机里面最复杂的，庞大的软件系统，使得彻底的检测变成了一个不可能完成的任务，使得系统的可靠性变得不可以预测。
F35闪电战斗机上的软件代码多达八百万行，比F22猛禽战斗机上多四倍，当然歼轰七A战斗机上面的软件代码就远远不如了。
当然F35闪电战斗机是全数字电传飞控，……
(ò﹏ò)
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