对于歼轰七A进气道的设计,林鹏还是很有信心的,因为这个DSi进气道的设计,是在前世他所知道的国内DSi进气道基础上,再经过现在大量的计算完成的。
第二天上午,林鹏他们三个,参加了汤总工程师亲自主持的善于这次风洞试验的沟通协调会,在会上林鹏也把DSi进气道设计的一些情况,以及风洞试验大纲做了介绍。
接下来双方就一些细节和流程上的问题进行了探讨,最终形成了一个完整的试验方案。
会后汤总工程师便去忙了,林鹏他们三个,就和气动中心专门负责他们这个风洞试验的工程师们一起,开始进行第一天的风洞试验。
空气动力中心的工程师们,也是第一次看到这种DSi进气道,他们一个个都显得很兴奋,毕竟要是完成了风洞试验,帮助一飞院做出了全世界第二种采用DSi进气道的战机,那就是出去吹牛,也是有资本的呢!
当然他们也不可能随便去吹牛,毕竟这些东西还是有一定的保密级的。
两天时间过去,从获得的测试数据来看,这一次林鹏他们设计的DSi进气道,……
(ò﹏ò)
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