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第七十二章 最大的问题是载机平台

而说到解决载机的问题,那就得先把运九搞出来,这样能解决一部分问题,也是最快的。但是运九只是一架中型运输机,它的航程也比较有限,再加上是涡桨飞机,在巡航高度上不如喷气式的飞机,所以还是有一些劣势。

最好的载机,还是像C919大客机这样的平台,M国等国家无不是用大客机作为预警机平台,毕竟用运输机来做预警机平台,一个是气动阻力大,费油,二是在速度方面也不如大型客机。

正因为如此,所以中国在研制成功了空警2000之后,又开发了新的空警200,采用了运八三类平台做为载机,只不过技术条件所限,只能采用平衡木式的设计,在预警探测能力方面就比较弱了。

正因为如此,空警200只能做为空警2000的一个补充,毕竟空警2000预警机,总共也就造了四架,平台的限制啊!

再后来利用运九搞出来的空警500预警机,才是在雷达天线口径远远不如空警2000的情况下,利用雷达技术上的进步,实现了整体性能的飞跃,空警500在探测距离和范围上不弱于空警2000……

(ò﹏ò)

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