1964年7月，徐舜寿奉命调往希安飞机设计研究所也就是中国一航第一飞机设计研究院的前身，任技术副所长兼首任总设计师。
为了缅怀这位中国飞机设计事业的开拓者、奠基人、杰出的总设计师，中国一航第一飞机设计研究院于1989年在言良为他塑了铜像，并设立了“徐舜寿青年科技进步奖”。
所以林鹏这一次获得了一二三等奖，真是很意外。
不过也是在情理之中，那些看过林鹏发表的学术论文的人都服气。
就拿e200发动机来说，虽然国内已经有专家发表过学术论文，比如北航的教授就对这台发动机有过研究，并提出一些改进的设想。
但是北航教授也好还是其他专家也罢，他们都只是从一些公开的资料，比如国外的学术论文里面，获得一些片断性的e200发动机的技术资料，从而进行分析和试验。
这跟林鹏用脑机融合感知异能获得的全面而真实的e200发动机技术资料，那就真的没法比了。
如果说专家们获得的资料是有如盲人摸象，那林鹏就是庖丁解牛，那整个e200发动机的结构也好……
(ò﹏ò)
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