林鹏感叹道：“吴院长，有很多专家都认为，尾吊式发动机注定会成为过去式，您怎么看呢？”
吴院长点头道：“的确，尾吊式发动机有它的缺点，现在除了支线客机和小型公务机，由于机翼下面吊挂发动机位置不够的原因，只能将发动机放到尾部外，干线客机，确实已经不再有这种设计。不过尾吊发动机的干线客机，也是出了不少的名机啊！比如说我们国家曾经在中海组装过的麦道90，就是一款很不错的尾吊发动机干线客机。可是麦道成也尾吊，败也尾吊，正因为一直坚持尾吊发动机不适应市场，而被波音公司吞并了。”
顿了顿，吴院长又道：“我们的支线客机ARJ21采用了尾吊式设计，这与目前国际上的几款大型化的支线客机有明显的不同，它们都是采用了翼吊式发动机的设计。当然一方面的原因，是我们有麦道客机的一些技术，对这种尾吊发动机布局有相当的技术储备，再一个原因是尾吊发动机，对支线客机来说，好处确实比较大，一旦采用翼吊发动机，如果设计成上单翼则……
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!
铅笔小说 23qb.com