如果希飞公司脉动式生产线多建几条，火力全开，的确一年造个二百架，甚至三百架飞机也不稀奇，这样算下来产值怕是要达到六七百亿甚至更多。毕竟像大运这样的飞机，价格更高。
接下来林鹏又爬进了一架歼轰七B样机的座舱，这架样机是准备用来试飞的，所以安装了比较完整的玻璃化座舱和相关航电设备。
三块比歼轰七A上面更大的显示屏，几乎没有什么多余的按钮，看起来相当的先进。
这一套航电系统，确实又比歼轰七A先进了许多，甚至快要接近四代机了。
确实这里面，有一些歼轰八的技术，都要在歼轰七B上面进行试验，这就包括了中国的宝石台航电构架的航电系统。
可以说现在的歼轰七B是目前中国在研型号里面，航电系统最为先进的，当然四代机还不能算，因为它还没有正式开始，上次终评会后，还没有宣布中标结果。
歼轰八也不算，因为歼轰八的航电系统，未来就是从歼轰七B的航电系统基础上升级而来。
眼前的歼轰七B飞机，无论是气动设计，还是航电系统，都已经……
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!
铅笔小说 23qb.com