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第三百三十五章 歼轰八动力系统测试

歼轰七B的研制进展很快,歼轰八同样也不落后。

年底了,歼轰八的标配动力系统,太行发动机改进型也迎来了一个新的阶段,那就是地面台架测试。

要知道歼轰八可以说是一下代的歼击轰炸机了,因此它的动力装置要求也非常之高,虽然还没有达到四代战斗机发动机推比十的要求,但也比三代机高出不少。

太行发动机的设计参数,最大加力推力为132千牛,中间推力达到78千牛,推重比为八,但是歼轰八装备的太行改型发动机,要求最大加力推力达到145千牛,中间推力达到90千牛,推重比要达到九,这就对发动机研制单位提出了很高的要求。

当然了太行改发动机,还能作为四代战斗机的试飞发动机,待四代机标配的涡扇十五发动机成熟后,再换上去。

现在中国航发集团也在筹备当中了,虽然有一系列的变动,但是研制单位六零六所还是在抓紧时间推进歼轰八动力系统,太行改型发动机的研制测试工作。

第一次进行地面测试,六零六所就邀请了歼轰八设计团队的主要负责人过去,见……

(ò﹏ò)

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