林鹏高兴地道：“是啊，三十架意向订单呢！这可是咱们C929客机首次获得国外客户的青睐，下的第一单啊！”
吴总师道：“这笔意向订单数量达到三十架，比咱们的ARJ21目前收获的国外客户意向订音还要多得多呢！”
的确，现在ARJ21支线客机，已经获得了两架的国外意向订单。这笔意向订单是与老窝航空公司签订的。
其实ARJ21支线客机，现在卖得并不是很好，因为总共的订单也才一百八十多架，包括意向订单。这其中只有两架是国外的订单，并且还是意向订单。
相比之下，C929客机虽然去年才开始启动，但是却收获了一百三十架意向订单了。
ARJ21支线客机，最大的一笔订单，是刚刚成立不久的鲲鹏航空下的，包括五十架确认订单和五十架意向订单。其余订单是来自国内的地方航空公司，数量都非常少，一般只有几架。
另外就是航空金融租赁公司的订单，加起来有五十架。
所以总的看来，目前ARJ21支线客机的销售还不是太理想。
作为ARJ21支线客机的总师，吴总师当然也很关心……
(ò﹏ò)
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