其实小排量的涡轮增压发动机,研制起来倒不算很难,只要投入足够的资金就可以研发出来,不过AT变速箱就确实要难了。
因为AT变速箱里面有很多专利壁垒,这些专利大多掌握在国际大型变速器生产商手里面,其他的公司要研制并出售AT变速箱就必须要绕过他们的专利,否则就会成为被告。
而国产车外观上面与那些国外的车相似,包括底盘相似,这个就算国外厂商告起来也基本不会赢,所以抄外观和底盘问题不大,但是抄变速箱设计就不行了。
哪怕林鹏真的能够用脑机融合异能,获取国外AT变速箱的技术资料,也不能完全抄过来用,只是那样的话也可以极大的帮助自主研发。因为国外厂商的专利是这样设计的,我可以用另外的方式达到同样的效果就行,这样不构成侵权。
这一次林鹏和中航工业集团掌门人,一聊就是半天,从车型到未来中航汽车工业公司怎么个运营都详细的讨论到了。
林鹏利用他重生的优势,把很多的正确发展思维都传递到了林明栋那里,而林明栋呢对这个天才设……
(ò﹏ò)
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