如果说宝马6的成功在于它开拓了轿跑这一细分市场，那么凌动3就有可能成为让轿跑走进普通人生活当中，起到一个普及的作用，毕竟百万级的宝马6，能买得起的人有多少？特别是在中国就更不用说了。
十万的凌动轿跑，可以让中国的先富起来的一部分人买得起也用得起，所以它在国内市场的预期销量肯定是会比宝马6这样的豪华车高很多的。
而林鹏深知这一点，大溜背的轿跑车窗以上的线条，是类似于跑车的风格，而在车门以下又是的设计，相当于是把轿跑车和的底盘结合在一起，要让这两个原本不是同一类的车型，毫无违和感的结合在一起，确实就需要设计师很强的功底。
而凌动3之所以采用中型的体格，长度达到475米，轴距28米也不是没有理由的，那就是轿跑的线条特别是顶部线条要流畅的话，车身就必须要够长，轴距要够大！
以后来出现的紧凑型轿跑哈佛7和吉力星悦来说，它们的车身长度和轴距都不够，所以看起来有点局促了，特别是在尾部，小鸭尾不是太自然的收尾，……
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!
铅笔小说 23qb.com