NK93这种发动机确实很奇怪，相当于是在涡桨发动机的基础上，把涡桨变成了一个大号的涵道。
其实也可以认为它是一种桨扇发动机。
因为一般的涡桨发动机，由螺旋桨和燃气发生器组成，螺旋桨由涡轮带动。
但是涡桨发动机的螺旋桨的直径较大，而NK93发动机的涵道桨扇明显要小很多。
涡桨发动机的燃气发生器和螺旋桨之间，都有一个复杂的减速器，重量相当于压气机和涡轮的总重，所以对于涡桨发动机，特别是大功率的涡桨发动机来说，这个减速器是相当重要的。
涡桨发动机的螺旋桨旋转，产生的向后的气流，相当于涡轮风扇发动机的外涵道，也可以认为是一台超大涵道比的涡扇发动机，而NK93发动机这种设计，就是介于超大涵道比和大涵道比之间的一种。
超大涵道比的优势就是省油！缺点就是不能太快，所以装涡桨发动机的运输机，速度没有装涡扇发动机的快，也只有采用桨扇的安70和A400M运输机例外。
下午两点，运十三中型战术运输机立项启动会正式开始了。
参加立项启……
(ò﹏ò)
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