当然记者们是得到了优待的,第一批登机的除了重量级的嘉宾外,就是二十多名记者了。
一共七十多人上了飞机,记者们也是纷纷的在飞机客舱里面,拍照,采访重量级嘉宾。
一名记者把话筒拿到了民航局的一位领导面前,问道:“您好,我是航空周报的记者,我想问一下,您对咱们的ARJ21-700支线客机看好么?为什么咱们的ARJ21-700项目启动比毛子苏霍伊超级100支线客机还要早,但是交付却这么晚?”
领导微微一笑道:“这个嘛,确实有很多的原因在里头。不过我对咱们的ARJ21-700喷气支线客机是更为看好的。虽然说苏霍伊超级一百支线客机确实也不错,并且已经交付了几十架,比我们快,但是它却并不一定有咱们的ARJ21稳健。”
记者当然知道,那次苏霍伊超级一百表演失事的重大事故,导致苏霍伊超级一百的销量锐减,而ARJ21-700支线客机却趁势而起。
记者又问道:“那么您认为将来,咱们的ARJ21-700支线客机能够超过苏霍伊超级一百,甚至超过庞巴迪C系列么?”
领导……
(ò﹏ò)
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