扬威总师连忙道:“请领导放心吧,其实我个人的意思,咱们的歼二零战斗机直接装涡扇十五试飞也没问题,不过多一道验证试飞也是更为稳妥的,所以三个月时间完全够了!”
林明栋笑道:“是啊,我也是这么觉得,不过他们都认为应该更稳妥一些,所以才上了歼十一进行试飞!不过这样咱们就更有把握了不是!”
其实林鹏这个重生者才清楚,涡扇十五发动机的进度已经非常快了!比前世的时候快了近十年。
要知道在林鹏前世的时候,涡扇十五发动机装到歼二零战斗机上面,那至少都得等到二零一九年去了。
涡扇十五发动机与F119发动机相比,研制周期并不算长。
要知道F119发动机,最早是从一九八三年普惠公司开始详细设计的,一九八六年十月首台F119发动机试车,一九八八年安装了二元矢量喷管的型号开始试车。
一九八九年首台YF119飞行试验发动机完成初始地面试验,到1990年8月,完成飞行批准试验。1990年秋天,两架YF-22装载YF119进行飞行试验,实现马赫数1.43的不加……
(ò﹏ò)
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