掌声非常热烈，李海峰打开了PPT，开始汇报涡轴25发动机的总体设计和一些技术预研情况。
欧洲主要是发展高速直升机，而M国则是倾转旋翼机，这是发展思路的不同，而中国则是既发展高速直升机，也发展倾转旋翼机。
直升机这种构型，再怎么提高速度也很难达到倾转旋翼机的速度，毕竟五百公里时速可不是轻松就能达到的。
倾转旋翼机就像F35这种短距垂直降落战斗机一样，技术难度太高，所以只有像M国和中国这样的航空强国，大国才能研制。
而且中国现在还落后M国不少，因为M国都已经装备了三百架以上的鱼鹰倾转旋翼机了，而中国才刚刚开始研制倾转旋翼机的涡轴发动机。
不过中国起步虽然晚，但是起点却更高。
涡轴发动机与涡扇和涡喷发动机不同，它是一种输出轴功率的涡轮喷气发动机，燃气发生器后的燃气的能量，大部分通过涡轴输出功率。
李海峰道：“早在五十年代，透博梅卡公司就研制出一台只有一级离心式叶轮压气机，两级涡轮的单转子涡轴发动机，功率达到两……
(ò﹏ò)
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