空警3000预警机，相当于是把雷达阵面，做成智能蒙皮，贴在C929宽体客机的机体表面，这样一来不仅可以把雷达的天线总面积做得更大，而且能够不破坏飞机的气动布局。
但是这样一来，肯定就对载机的结构设计也是一个挑战了，这相当于把雷达的重量分散到了机身表面各处，整个结构设计都要重新进行计算和设计。
虽然早在八十年代末，M国空军就提出了智能蒙皮计划，后来在F35战斗机身上就实现了部分技术，F35战斗机的全向感知能力就是智能蒙皮带来的效益。
而中国在歼轰八战机身上同样也应用了部分智能蒙皮的技术，还有歼二零战斗机同样如此。
在翔龙无人机和神雕无人机身上，就更大规模的使用了共形天线加智能蒙皮技术，因此在外形上看不出这两款大型的高空长航时无人机有预警雷达，但它们确实是有预警雷达的，可以做为一种无人预警机使用。
只不过无人预警机当然还是没有有人大型预警机来得强大，所以现在空警3000预警机的立项，那是中国预警机发展史也是世……
(ò﹏ò)
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