尽管冯氏航宇公司里的诸位董事们对郭亚东的方案有所顾虑，但是经过详细的问询后，最后还是通过了郭亚东的高端市场振兴方案。
通过建造并运营一艘最大、最豪华、最快的超级豪华客轮来扭转公司形象，同时配合公司对中高端的客轮运营业务的整顿，提升服务质量等措施，以求拉动整个中高端市场的市场份额。
其他配合的措施先不说，且说这项计划里的超级豪华客轮‘新星号’。
想要把这艘超级豪华客轮建造出来可不是那么容易的。
哪怕是在董事会上，郭亚东已经是临时性的拿出了简单的设计方案，并说以目前的技术已经是足以完成，但是最后能不能建造成功，最后要花费多少资金却是依旧是个一个未知数。
不管是董事们还是郭亚东这个总经理，实际上他们都并不是专业的造船人员，更加详细的技术问题他们也是无法解决的。
但是，冯氏航运公司下也是拥有造船厂的，而且还不止一家。
冯氏航运公司下属的造船厂，一共有八家之多，其中七家都是属于中小型造船厂，但是里头的……
(ò﹏ò)
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